Видеорегистратор штатный

Приобрел и установил штатный видеорегистратор для belgee x70/Atlas Pro, брал на Озон тут

Подключается в разьем питания на зеркало заднего вида, ничего резать/паять/обжимать не надо. На камеру идет только питание, видеосигнал с нее по кабелю никуда не уходит. В комлекте есть все необходимое, и карта памяти, и даже съемник обшивки.




Со стороны лобового стекла крышка за зеркалом заднего вида отщелкивается, регистратор ставится на ее место, внешне пластик ничем не отличается, застегивается хорошо, зазоров нет, не болтается.

Доступ к содержимому и настройке камеры - со смартфона, по встроенному в камеру wi-fi.  Пишет неплохо, и в ночное время тоже. Наверное, на штатное головное устройство эту программу тоже можно поставить.

Пробег 14ткм.

А, еще антикор все-таки недавно сделан. Полости ML, открытые места body-safe, битумом в общем. akkora, если не ошибаюсь.

Комментарии

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

Зимняя резина на 17-х дисках

Изображение
В стоке на автомобиль установлены 18-е диски и  резина Giti. И данной машине, на мой взгляд, не подходит этот размер. Машина воспринимается более-менее адекватной по комфорту только на идеальных дорогах. На всех прочих - очень жесткая, все передается в салон. Дилер при выдаче накачал под 3 атмосферы, это был просто ужас. Скинул до 2.2, но все равно очень жестко. Говорят, прототип подвески Belgee X70 - старый Rav4. И если обратить внимание, то у рав намного более высокопрофильная резина. Полагаю, неспроста. В общем, на зиму было куплено литье 17" (подошла как раз реплика тойоты  REPLAY TY130 7x17 5/114,3 конус ET45 60,1 S)  и нешипованная  Белшина BEL-517 R17 225/65 106H. Все это собралось, с грехом пополам отбалансировалось (грузов ушло много, но на ходу не бьет), и теперь точно могу сказать - больше 17" на эту машину ставить нельзя. Я бы вообще 16-е поставил, но это, скорее всего, не получится сделать из-за суппортов.  Мне комфорт важнее внешнего вида, но и пос...
Далее...

Скол на лобовом стекле

Изображение
С первыми заморозками/снегопадом дороги отсыпали, и в лобовое прилетел камень. Даже два. Один из них привел к сколу. Заделали за 1000 рублей и примерно 20 минут времени. После ремонта выглядит так:
Далее...

Первый пост

Машина куплена в августе, но блог завести руки дошли только сейчас. Впрочем, пробег уже 10000 км, так что есть кое-какой релеватный опыт эксплуатации. По поводу целесообразности покупки были большие сомнения, есть они и до сих пор. Но, время не стоит на месте, нужна была новая машина. Цены на машины снизятся едва-ли, судя по прогнозам . Новая машина - есть новая, и главный плюс здесь даже не надежность как таковая, а прогнозируемость расходов. Более подробный пост о выборе и первых тысячах километров, а заодно и о недостатках (куда без них) будет чуть позже. 
Далее...